Moldova are autostradă. Ce face cu ea? Anton Ioan Măzărianu, directorul general al producătorului COMES din Săvinești, județul Neamț: Am investit pentru a putea produce utilaje de gabarit mai mare, până în 450 de tone. Le vom transporta pe autostrada Modo
Compania COMES din comuna Săvinești, județul Neamț, care livrează utilaje sub presiune de gabarit mare și piese de schimb pentru industria chimică, petrochimică, petrol și gaze, a investit în echipamente care permit producția unor utilaje de gabarit mai mare, de până în 450 de tone.
Foto: Ziarul Financiar
♦ ZF a început o campanie despre cum transformăm Autostrada Moldovei în prosperitate și va publica o serie de articole în care atât consiliile județene, primăriile orașelor care beneficiază de autostradă, cât și companiile vor răspunde la întrebări legate de cum este impulsionată dezvoltarea dată fiind conectivitatea cu autostrada.
Compania COMES din comuna Săvinești, județul Neamț, care livrează utilaje sub presiune de gabarit mare și piese de schimb pentru industria chimică, petrochimică, petrol și gaze, a investit în echipamente care permit producția unor utilaje de gabarit mai mare, de până în 450 de tone.
„Acum producem utilaje cu gabarit de până în 250 de tone, dar din martie vom putea livra utilaje de până în 450 de tone gabarit. Această investiție în creșterea capabilității unității de producție este coroborată cu deschiderea autostrăzii Moldova, pe care vom putea transporta utilajele“, a spus pentru ZF Anton Ioan Măzărianu, directorul general al companiei și acționar majoritar al COMES din comuna Săvinești, județul Neamț.
Citește și
4 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan