Moldova are autostradă. Ce face cu ea? Cum mișcă A7 businessul curierilor: „Livrăm peste 50.000 de colete zilnic în regiunea Moldovei, dintr-un total de 400.000 colete în toată țara. Autostrada ne permite să reducem timpul de tranzit cu o oră în această z

♦ FAN Courier: Reducerea timpilor de deplasare și fluidizarea traficului contribuie la optimizarea consumului de combustibil și la scăderea uzurii flotei ♦ DHL: Există un impact real important legat de siguranța transportului ♦ ZF a început o campanie despre cum transformăm autostrada Moldovei în prosperitate și va publica o serie de articole în care atât consiliile județene, primăriile orașelor ce beneficiază de autostradă, dar și companiile vor răspunde la întrebări legate de cum este impulsionată dezvoltarea dată fiind conectivitatea cu autostrada.

Autostrada Moldovei, care va lega Capitala de Pașcani până la finalul anu­lui, un pas major în modernizarea infrastructurii rutiere, va op­timiza consumul de combustibil și redu­ce­rea uzurii flotelor ope­ra­te de curieri, dar va con­tri­bui și la siguranța li­vrări­lor, pe o pia­ță a cole­telor estimată la 8 miliarde de lei.

„Deschiderea unui nou drum de mare viteză înseamnă opti­mi­­zare operațională, predictibilitate și efi­ciență crescută. În mod concret, A7 ne per­mite să reducem timpul de tranzit (line-haul) în regiunea Moldovei cu apro­ximativ o oră. Această economie de timp se tra­du­ce într-o mai bună sincroni­zare a fluxurilor logistice“, a spus pentru ZF Adri­ana Manu, marketing & communi­ca­tions director al FAN Courier, liderul pieței de curierat, cu afaceri de 1,5 mld lei anul trecut, în creștere cu 11% față de anul anterior. De altfel, compania a des­chis anul trecut un nou hub la Bacău, după ce a închiriat 4.800 de mp în ELI Parks, un pas care a marcat expan­siunea și con­solidarea în regiu­nea Moldovei.