Nazare: Este vitală o schemă de compensare a datoriilor la CFR Marfă
Aprobarea unei scheme de compensare a datoriilor este vitală pentru CFR Marfă întrucât compania a devenit viabilă anul trecut și ar fi avut profit dacă nu ar fi fost grevată de arieratele istorice, afirmă ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Alexandru Nazare.
Nazare s-a întâlnit vineri la Bruxelles cu Joaquin Almunia, vicepreședintele Comisiei Europene și comisar european responsabil de concurență, printre temele de discuție figurând și privatizarea CFR Marfă.
“Privatizarea CFR Marfă este necesară pentru a oferi acestei companii o șansă de salvare, având în vedere nivelul arieratelor din 2007 încoace. În 2010 și 2011, datorită planului de restructurare și eficientizare a companiei am reușit să reducem semnificativ pierderile și să asigurăm CFR Marfă o șansă la supraviețuire. Dar numai printr-o injecție de capital substanțială rezultată în urma privatizării pachetului majoritar de 51% din acțiuni vom putea face din CFR Marfă o companie rentabilă”, a declarat ministrul Transporturilor.
El a adăugat că până la finele lunii aprilie vor fi încheiate procedurile de atribuire a contractului de consultanță pentru privatizare, menționând că au fost depuse nouă oferte în etapa de depunere a expresiilor de interes, iar până la sfârșitul acestui an va fi finalizat procesul de vânzare a pachetului majoritar de acțiuni.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
1 min
Cristina Roșca
