Ne-ar putea lua AI-ul locurile de muncă? Unii muncitori din China știu deja răspunsul la această întrebare
Pe străzile din Wuhan, unde mașinile luptă pentru spațiu cu mopedele și camioanele de marfă, defectarea unui tip nou de vehicul a provocat recent haos. Mai multe mașini dintr-o flotă de taxiuri fără șofer s-au oprit brusc pe străzi. Defectarea sistemului acestora i-a lăsat pe pasageri blocați ore întregi.
Foto: Ziarul Financiar
Pe străzile din Wuhan, unde mașinile luptă pentru spațiu cu mopedele și camioanele de marfă, defectarea unui tip nou de vehicul a provocat recent haos. Mai multe mașini dintr-o flotă de taxiuri fără șofer s-au oprit brusc pe străzi. Defectarea sistemului acestora i-a lăsat pe pasageri blocați ore întregi.
Taxiurile-robot, cunoscut sub numele de Apollo Go și bazate pe AI, au fost retrase de pe străzile din Wuhan pentru investigații. Incidentul a fost însă o binecuvântare pentru șoferul de taxi Yao Xinnong, în vârstă de 45 de ani. Veniturile sale, care scăzuseră cu aproximativ 40% de la lansarea Apollo Go în 2022, au crescut odată cu revenirea clienților. „Să fiu sincer, chiar nu-mi plac“, spune Yao despre taxiurile fără șofer operate de gigantul tech Baidu. „Impactul lor este uriaș“.
China încurajează utilizarea AI la o scară nemaivăzută în occident. Tehnologia este implementată într-un ritm copleșitor pe o piață a muncii tot mai precară, iar episodul din Wuhan a ajutat la evidențierea tensiunilor sociale pe care acest lucru le provoacă, scrie The Guardian.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
1 min
Cristina Roșca