zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026
Analiza ZF · Business Construct

O asociere condusă de Construcții Erbașu a finalizat 80% din centura Oradiei, investiție de 36 mil. euro

Construcții Erbașu, una dintre cele mai mari com­panii de construcții din România, controlată de antrepre­norul local Cristian Erbașu, în asociere cu Vahostav-SK Bratislava (Slovacia) - sucursala Oradea, Drumuri Orășenești și Procons Group (ambele din Oradea), au finalizat în prezent 80% din lucrările la drumul de legătură dintre municipiul Oradea și localitatea Sânmartin, investiție de 177,2 mil…

de Vali Pencu , Colaborator 24.01.2024 · 19:21 2 min de citit și în ziarul tipărit
O asociere condusă de Construcții Erbașu a finalizat 80% din centura Oradiei, investiție de 36 mil. euro

Foto: Ziarul Financiar

Construcții Erbașu, una dintre cele mai mari com­panii de construcții din România, controlată de antrepre­norul local Cristian Erbașu, în asociere cu Vahostav-SK Bratislava (Slovacia) – sucursala Oradea, Drumuri Orășenești și Procons Group (ambele din Oradea), au finalizat în prezent 80% din lucrările la drumul de legătură dintre municipiul Oradea și localitatea Sânmartin, investiție de 177,2 mil. lei (36 mil. euro), inclusiv TVA. Proiectul se realizează printr-un parteneriat încheiat între Consiliul Județean Bihor și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, iar finanțarea obiectivului se face din fonduri externe neram­bur­sabile, alocate prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020.

Drumul de legătură dintre municipiul Oradea și comuna Sânmartin va avea o lungime de 5,75 km și bretele de legătură cu DN76 și localitatea Haieu, cu o lungime de 2,27 km. Traseul pornește de pe strada Iancu de Hunedoara, din Oradea, și continuă de-a lungul pârâului Peța, spre Băile 1 Mai. Ocolește Băile Felix și revine în DN 76 la ieșirea din stațiune spre Beiuș, înainte de a vira spre localitatea Cordău. Platforma drumului va avea o lățime de 10 metri.

Șoseaua va avea pe lateral o pistă de biciclete cu o lățime de 3 metri și va cuprinde: 3 poduri, 2 pasaje, 1 pasaj subteran pentru biciclete, 11 podețe și 5 intersecții giratorii, potrivit unui comunicat de presă al Consiliului Județean Bihor.

Citește și