Olive, Dacia: Dokker Stepway nu putea fi produs în România pentru Turcia

Renault a decis să producă modelul Dacia Dokker Stepway pentru Turcia la un carosier turc din Bursa deoarece este mult mai ieftin comparativ cu transportul mașinilor din Maroc, în România, pentru ca ulterior să fie vândute în Turcia, spune Jerome Olive, directorul general al Automobile Dacia. Pe de altă parte, în România este asamblat modelul Renault Symbol pentru piața turcă.

“Situația este complet diferită între Dokker Stepway și Renault Symbol. Trebuie să ținem cont că Dokker se produce la Tanger, iar piața de desfacere pentru Stepway este Turcia. Implicit, este mai logic să trimiți o mașină de la Tanger direct în Turcia și să se realizeze operațiunile de modificare, în Turcia, decât să trimiți mașina din Tanger, la Mioveni, să se efectueze modificările, după care să fie trimisă mașina în Turcia. De aceea logica economică nu permitea României să intre în această ecuație. Carosierul respectiv nu asamblează mașina, ci doar realizează modificările necesare”, a spus Jerome Olive. La Symbol situația este complet diferită deoarece Renault a decis să înlocuiască versiunea veche cu una nouă care pornește de la platforma Logan și de aceea este produs la Mioveni.

Începând de anul viitor carosierul turc Karsan Otomotiv va produce în Bursa modelul Dacia cu o cadență anuală de ordinul miilor de unități.