Operatori feroviari din Germania și Italia experimentează cu trenuri cu propulsie cu hidrogen

Operatori feroviari din Germania și Italia apelează la propulsia cu hidrogen în încercarea de a-și face flotele de trenuri mai puțin poluante. Deutsche Bahn, unul dintre cei mai mari transportatori pe calea ferată din Europa, se aliază în acest sens cu gigantul Siemens. În Italia, transportatorul regional Ferrovie Nord Milano – al doilea ca mărime din această țară, a comandat șase trenuri cu celule cu hidrogen de la grupul francez Alstom, o investiție de peste 160 de milioane de euro, scrie Euractiv.

Înnoirea acestor flote vine în condițiile în care guvernele mai multor economii avansate, printre care Germania și Franța, au anunțat planuri pentru dezvoltarea unui industrii a hidro­ge­nu­lui, considerat combustibilul viitorului deoarece în teorie poate fi produs prin mijloace nepoluante și în cantități enorme. În cealaltă tabără, Elon Musk, CEO-ul producătorului de ma­șini electrice american Tesla, a descris propulsia cu hidrogen, mai ales la automobile, ca fiind o tehnologie „proastă“.

Trenurile franceze vor începe să circule pe căile ferate italiene în 2023 și vor înlocui locomotivele diesel de pe ruta de 100 de kilometri neelectrificată Brescia-Iseo. Trenurile vor fi construite de Alstom în Italia.