Oradea reia strategia de la terminalul de cargo aerian - ADLO caută operator pentru noul centru intermodal construit la Oradea, pe viitoarea linie ferată electrificată ce va lega Bihorul de Cluj

♦ La Oradea în 2022 CTP a demarat construcția terminalului de cargo aerian în cadrul aeroportului, iar în vara lui 2023 a început construcția terminalului intermodal pentru transport rutier și feroviar.

ADLO – Agenția de Dezvoltare Locală Oradea, companie publică al cărei acționar majoritar este municipiul Oradea, caută operator care să închirieze noul „Centru intermodal cu facilitate de acces la transportul rutier și feroviar în Zona Gării C.F.R. din Episcopia Bihor“. Lucrările la noul hub intermodal au demarat în luna iulie a acestui an, iar acestea includ construcția unui nou tronson de cale ferată. ADLO, în calitate de concesionar, a lansat consultarea de piață pentru închirierea în vederea operării.
ADLO reia astfel ideea de parteneriat public privat cu un specialist din domeniu. Dacă în cazul terminalului cargo aerian, denumit acum CTPark Cargo Terminal, cei de la CTP au construit și operează terminalul, în cazul hubului intermodal partenerul privat va asigura doar operarea.

Oradea, a doua mare piață pentru logistică și transport din România, după București, are deja primul parc industrial care va include un terminal cargo – totodată și primul terminal cargo aerian din România, iar acum un terminal intermodal pentru transport feroviar și rutier.