Pandemia și lipsa microcipurilor au scăzut cu 18% producția uzinelor Dacia și Ford
Lockdownul din Europa de Vest cauzat de cel de-al treilea val al pandemiei alături de lipsa componentelor electronice au dus la închiderea uzinei Dacia pentru trei zile și au „ras“ 18% din producție în luna februarie, față de perioada similară a anului trecut, la aproape 39.400 de unități, potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
Foto: Ziarul Financiar
Lockdownul din Europa de Vest cauzat de cel de-al treilea val al pandemiei alături de lipsa componentelor electronice au dus la închiderea uzinei Dacia pentru trei zile și au „ras“ 18% din producție în luna februarie, față de perioada similară a anului trecut, la aproape 39.400 de unități, potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
Producția Dacia a scăzut cu 22% în primele două luni ale anului, la aproape 40.000 de unități, în timp ce cea a Ford de la Craiova s-a redus cu 5% la 37.800 de unități.
Pe de altă parte, Ford s-a apropiat la circa 1.000 de unități lunar diferență de Dacia, în contextul în care gama constructorului de la Mioveni s-a redus la 3 modele – Sandero Stepway, Logan și Duster, față de cinci la începutul anului trecut – când producea și Logan MCV și Sandero.
Citește și
6 min
Vali Pencu
1 min
Liviu Popescu