Panică la benzinării: ce a început ca o curiozitate post-Brexit în Marea Britanie a devenit o îngrijorare pe timp de război în Europa de Est

Cozile interminabile de la benzinăriile din Marea Britanie de anul trecut au arătat cât de repede se poate răspândi panica,  dar și cât de mult pot scoate șoferii din buzunare pentru a face plinul cu carburanți și cât de destabilizatoare poate deveni o astfel de criză pentru guvern.

Același scenariu s-a repetat în ultimele săptămâni în mai multe state est-europene, printre care Serbia, Ungaria, Bulgaria și România. În Ungaria, cel mai mare producător de benzină și motorină este local și a fost afectat sever de plafonarea prețurilor carburanților de către guvern. În Serbia și Bulgaria, principalii producători de carburanți au legături puternice cu Rusia. În Ungaria și Serbia, o poziție de top pe piață o are grupul maghiar MOL, care are probleme din cauza plafonărilor de preț impuse de guvernul de la Budapesta. O altă companie care face regulile în regiune este OMV.

În Ungaria, cozile lungi de la pompe au început să se formeze pe 2 și 3 martie, când mai multe benzinării au spus că au rămas fără car­buranți sau au impus diverse res­tricții de cantitate asupra vân­zărilor în condițiile în care guvernul a pla­fonat prețurile fără a-i compensa pe comercianți. Acolo, circa 80% dintre stațiile de vânzare de com­bus­tibil au ajuns să impugnă restricții can­titative sau de preț, scrie Portfolio.