Piața auto după 11 luni din 2024. Iarna care se apropie îngheață vânzările de mașini și piața revine pe minus în noiembrie. Mărcile asiatice cresc cu două cifre, cele europene scad în top cinci. Top 10 mărci după numărul de mașini noi înmatriculate în int

Înmatriculările de autoturisme noi sunt în scădere cu -8,2% față de noiembrie 2023, ajungând la un volum de 10.114 unități, potrivit datelor DGPCI centralizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).

Autoturismele „electrificate“ au o scădere de -10.2%, realizând o cotă de piață de 26,5%, din care autoturismele pur electrice înregistrează o scădere de 59%, realizând o cotă de piață de 4,9%, jumătate față de cea din 2023.

Scăderea de la 10.000 la 5.000 de euro a primei programului Rabla Plus a dus la o scădere a înmatriculărilor de mașini electrice în primele 11 luni față de perioada similară din 2023, în condițiile în care nici investițiile în infrastructură nu au ținut pasul cu expansiunea din ultimii ani.  De partea cealaltă, hibridele – cele plug-in și full – au crescut. Costul energiei electrice, lipsa stațiilor, dar și înjumătățirea primei Rabla Plus au afectat cel mai mult piața electricelor. Pe primele 11 luni din 2024, înmatricu­lările de autoturisme noi au atins 135.514 unități, cu o creștere de 2,6% față de perioada similară a anului 2023.