Piața auto. Eliminarea primei de 10.000 de euro pentru electrice a dus România pe locul 17 la nivel european
Fără cei 10.000 de euro din Rabla Plus vânzările de mașini electrice s-au înjumătățit în România, iar în octombrie piața locală s-a clasat pe locul 17 la nivel european, având în vedere livrările de automobile pe baterii, potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile din Europa. La nivel de piață totală, vânzările de autoturisme clasează România pe locul 13 în octombrie 2024.
Foto: Ziarul Financiar
Fără cei 10.000 de euro din Rabla Plus vânzările de mașini electrice s-au înjumătățit în România, iar în octombrie piața locală s-a clasat pe locul 17 la nivel european, având în vedere livrările de automobile pe baterii, potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile din Europa. La nivel de piață totală, vânzările de autoturisme clasează România pe locul 13 în octombrie 2024.
Spre comparație, în octombrie 2023, România era pe locul 13 la nivel european în cazul vânzărilor de electrice, dar piața era susținută puternic de bonusul de 10.000 de euro. Acesta s-a redus în 2024 la 5.000 de euro.
Chiar și așa, octombrie este a doua lună consecutivă în care electricele încep să recupereze teren la nivel european, cu un avans de 2,4% față de perioada similară din 2023 și aproape 125.000 de mașini înregistrate. Pe de altă parte, din cauza unui S1 slab, per total la 10 luni electricele scad cu 4,9%, piața europeană fiind puternic afectată de decizia Germaniei de a elimina bonusurile, care au dus la o scădere de 26% a vânzărilor de electrice.
Citește și
4 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan