Piața auto în august 2024. Clienții din România preferă asiaticele: Toyota și Hyundai domină topul înmatriculărilor de mașini noi
Înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut în august 2024 cu 22,64% față de august 2023, atingând un volum de 9.972 unități, potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM). Chiar și așa, în primele opt luni din 2024, înmatriculările de autoturisme noi au atins valoarea de 106.534 unități, o creștere de 6.35% față de aceeași perioada din 2023, res…
Foto: Ziarul Financiar
Înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut în august 2024 cu 22,64% față de august 2023, atingând un volum de 9.972 unități, potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM). Chiar și așa, în primele opt luni din 2024, înmatriculările de autoturisme noi au atins valoarea de 106.534 unități, o creștere de 6.35% față de aceeași perioada din 2023, respectiv 100.166 unități.
Potrivit jucătorilor din piață, numărul tot mai mare de români care au plecat în vacanță în străinătate în august stă la baza scăderii înmatriculărilor de luna trecută. Clientul are la dispoziție între 30 și 90 de zile de înmatriculeze mașina, astfel încât chiar dacă au cumpărat automobilul, pot amâna înmatricularea pentru luna următoare.
Dacia a înregistrat în primele opt luni o scădere de 2% a înmatriculărilor, la circa 32.000 de unități, în timp ce Toyota și Hyundai au apăsat accelerația la podea – japonezii au urcat cu aproape 30% la 9.200 de unități, iar sud-coreenii cu 14% la aproape 7.000 de unități.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
1 min
Cristina Roșca