Piața auto românească în iulie: creștere temporară pe fondul creșterii discounturilor odată cu suspendarea Rabla 2025
Piața auto românească a înregistrat în iulie 2025 o creștere surprinzătoare de 26,2% a înmatriculărilor de autoturisme noi față de aceeași lună din 2024, ajungând la 16.276 de unități.
Foto: Ziarul Financiar
Piața auto românească a înregistrat în iulie 2025 o creștere surprinzătoare de 26,2% a înmatriculărilor de autoturisme noi față de aceeași lună din 2024, ajungând la 16.276 de unități. Totuși, această evoluție pozitivă nu reușește să compenseze declinul general al pieței, care pe primele șapte luni ale anului rămâne în teritoriu negativ, cu o scădere de 15,3%.
Roxana Capătă, managing director, Ford România Services, susținea încă de la început de iulie că întârzierea programului Rabla afectează dramatic industria. „Sunt mașini care stau în stocurile dealerilor cu efecte financiare majore pe zona de dobânzi, credite și așa mai departe“, explica șefa Ford România Services. Ea avertiza că situația generează „ramificații economice profund nefavorabile“ pentru întregul lanț valoric.
Analiza creșterii din iulie sugerează că aceasta poate fi atribuită, în parte, eforturilor dealerilor și importatorilor de a reduce stocurile prin acordarea de discounturi semnificative. Capătă anticipa că această strategie va deveni inevitabilă: „O eventuală renunțare la programul Rabla va impune comercianților să vină cu noi strategii care să atragă clientela prin oferte cât se poate de competitive“. Dealerii și importatorii au lansat în piață discounturi pentru mașinile care ar fi fost cumpărate prin Rabla, de la reduceri de 1.000 de euro pentru cele pe benzină, la 4-5 mii de euro pentru electrice.
Citește și
3 min
Ștefan Stan
2 min
Ioana Mihai-Andrei
3 min
Dragos Damian