Pot trenurile Europei concura cu companiile aeriene low-cost?

În pofida investițiilor uriașe și competiției în creștere, călătoriile pe calea ferată sunt în continuare mai lente și mai costisitoare decât cele pe calea aerului, notează Financial Times.

Strategii din Europa se întreabă dacă companiile aeriene și aeroporturile nu ar trebui forțate să-și reducă numărul zborurilor pentru a încetini creșterea emisiilor.

Însă aceștia trebuie în același timp să admită popularitatea zborurilor ieftine și lipsa de alternative viabile.