Cum se pregătește România pentru aderarea la Schengen terestru? Arad a mizat pe drumuri județene pentru a construi cât mai multe legături spre Ungaria, pentru a atrage forță de muncă și de peste graniță
Județul Arad a pariat încă de acum aproape zece ani pe Schengen, când a demarat alături de autoritățile maghiare modernizarea drumurilor județene care duceau spre frontieră. Însă, din cauza menținerii României în afara Schengen, acestea au rămas nefolosite. Dar, deja…
Foto: Ziarul Financiar
Județul Arad a pariat încă de acum aproape zece ani pe Schengen, când a demarat alături de autoritățile maghiare modernizarea drumurilor județene care duceau spre frontieră. Însă, din cauza menținerii României în afara Schengen, acestea au rămas nefolosite. Dar, deja de aproape două săptămâni, autoritățile locale au demarat operațiuni de curățare a drumurilor care stăteau nefolosite, pentru a le deschide traficului rutier.
Din cauza șomajului scăzut în Arad, de doar 1-2%, comunitatea are dificultăți în a atrage investiții. Companiile aduc angajați și de la 100 km depărtare, însă din cauza blocării României în afara Schengen, până acum, cu greu se putea recruta de peste graniță.
Călin Bibarț, primarul municipiului Arad, în cadrul emisiunii ZF Investiți în România! Un proiect ZF & CEC Bank, declara în 2023 faptul că mulți din Ungaria deja lucrează sau și-ar dori să lucreze în România, doar că trebuie să ocolească pentru a intra pe la vamă. „Avem puncte de trecere blocate, de pe vremea Imperiului, care doar așteaptă aderarea la Schengen pentru a fi deschise. Acestea au fost refăcute de ambele părți dar stau nefolosite“, a spus primarul.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ziarul Financiar