Previziuni 2025 în Transporturi: Randamentul camioanelor va crește pentru că nu vor mai pierde timpul în vămi, se reduc timpii de staționare în frontiere și pentru trenuri, iar portul Constanța va fi mai bine valorificat
Reducerea timpilor de tranzit este cel mai mare beneficiu pe care îl va resimți transportul rutier și feroviar de mărfuri o dată cu intarea României în Schengen terestru, cu efecte ce se vor resimți ulterior în toate sectoarele.
Foto: Ziarul Financiar
Reducerea timpilor de tranzit este cel mai mare beneficiu pe care îl va resimți transportul rutier și feroviar de mărfuri o dată cu intarea României în Schengen terestru, cu efecte ce se vor resimți ulterior în toate sectoarele.
Camioanele de marfă nu vor mai pierde zeci de ore la cozile din vămi, dat fiind că România a intrat în Schengen terestru din ianuarie anul acesta, ceea ce înseamnă inclusiv pentru transportul feroviar reducerea timpilor de staționare în frontiere pentru fiecare tren la punctele Curtici, Salonta sau Carei.
Previziuni
Citește și
2 min
Ziarul Financiar
3 min
Ștefan Stan