zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026
Pe hârtie planurile arată minunat · Business Legal

Primăria Capitalei vrea să transforme B-dul Unirii în Champs Elysées de România în următorii 9 ani

Primăria Capitalei a lansat în dezbatere publică planul de a transforma B-dul Unirii, între Piața Unirii și Palatul Parlamentului, în zonă de promenadă, așa cum se întâmplă în marile orașe europene, transformare ce vizează reducerea traficului rutier și creșterea spațiilor verzi.

de Corina Matei , Editor Web 28.08.2014 · 21:31 2 min de citit și în ziarul tipărit
Primăria Capitalei vrea să transforme B-dul Unirii în Champs Elysées de România în următorii 9 ani

Foto: Ziarul Financiar

Primăria Capitalei a lansat în dezbatere publică planul de a transforma B-dul Unirii, între Piața Unirii și Palatul Parlamentului, în zonă de promenadă, așa cum se întâmplă în marile orașe europene, transformare ce vizează reducerea traficului rutier și creșterea spațiilor verzi.

„Proiectul prevăzut în trei etape de realizare pe parcursul a 6-9 ani este în faza de Plan Urbanistic General. Detalii mai concrete vor fi stabilite după aprobarea acestuia și întocmirea tuturor studiilor de fezabilitate și obținerea finanțării, ce va fi reprezentată în mare parte de fonduri europene“, au spus reprezentanții Primăriei Capitalei. Valoarea proiectului nu a fost stabilită în prezent.

Obiectivele primăriei pentru B-dul Unirii vizează inclusiv renunțarea la 30% din circulația autovehiculelor în favoarea pietonilor și bicicletelor și limitarea vitezei vehiculelor. Scăderea ponderii circulației autovehiculelor se va face treptat, în etape, până la dedicarea acestora pentru transportul public nepoluant.

În ceea ce privește locurile de parcare, se vor elimina parcajele supraterane și se va construi o parcare subterană cu trei niveluri și peste 1.000 de locuri sub Piața Consti­tuției. În mai multe orașe mari europene, în special în Germania, primăriile au renunțat la parcările supraterane în favoarea celor subterane pentru a crește suprafața spațiilor verzi.

Citește și