Primul ghid turistic din România dedicat pasionaților de motociclete
Carpathian 2 Wheels Guide poate fi descris simplu: primul ghid turistic din România dedicat călătorilor pe două roți. Povestea ghidului a început în iarna anului 2012, ca urmare a unei discuții purtate între Călin Nucuță și Sabin Potinteu despre faptul că în România nu există hărți cu trasee pentru motocicliști. Inspirația, spune Călin Nucuță, a fost dată de drumurile, peisajele și oamenii incred…
Foto: Ziarul Financiar
Carpathian 2 Wheels Guide poate fi descris simplu: primul ghid turistic din România dedicat călătorilor pe două roți. Povestea ghidului a început în iarna anului 2012, ca urmare a unei discuții purtate între Călin Nucuță și Sabin Potinteu despre faptul că în România nu există hărți cu trasee pentru motocicliști. Inspirația, spune Călin Nucuță, a fost dată de drumurile, peisajele și oamenii incredibili care îi întâlneam în călătoriile prin Munții Apuseni.
“În societatea modernă locurile sălbatice sunt tot mai greu de găsit, dar unele regiuni din România încă mai ascund plaiuri unde tehnologia nu a acaparat totul. Munții Apuseni sunt un astfel de loc, motiv pentru care se află în centrul atenției în cadrul primei ediții a Carpathian 2 Wheels Guide”, povestește Călin Nucuță, de 27 de ani, absolvent al Facultății de Geografie din Cluj-Napoca. “Sabin este si el motociclist, un prieten vechi și coautor al primei ediții a ghidului”.
În Carpathian 2 Wheels Guide, traseele sunt împărțite atât după tipul de drumuri pe care le străbat, cât și după durata de parcurgere a acestora. “Scopul proiectului este să realizam o serie de ghiduri turistice cu trasee pentru motocicliști pe tot teritoriul României. Ne dorim să promovăm turismul pe motociclete, în mod responsabil, în România. Momentan nu se știe exact pe unde se poate merge cu motocicleta și foarte mulți ajung în rezervații sau arii protejate”, povestește Călin Nucuță. “De asemenea sunt ratate obiective turistice foarte frumoase, pentru că nu sunt cunoscute. O serie de trasee moto spectaculoase, care merg doar pe drumurile publice, o să aducă un castig tuturor. Comunitățiile care sunt de-a lungul traseelor pot avea direct de câștigat de la fluxul de turiști care ajung în localitățile lor.”
Citește și
3 min
Ștefan Stan
1 min
Mirela Turlan
1 min
Simona Vasile