Promisiunea metroului în Drumul Taberei nu a adus o creștere a prețurilor apartamentelor vechi, iar cele noi sunt construite aproape de ultima stație

Metroul din Drumul Taberei, noua magistrală, M5, a fost deschis circulației ieri, cu șase garnituri împrumutate de pe celelalte magistrale, cu trenuri care vin la intervale de 6-12 minute și șase ani întârziere față de termenul promis anterior.

Punerea în funcțiune cu călători a magistralei M5 Drumul Taberei, cu cele 10 stații, un depou, respectiv cei 7 km de linie dublă, toate fiind proiectate și construite de la zero, reprezintă de departe cea mai importantă realizare a companiei Metrorex din ultimii 30 de ani.

Odată cu noua magistrală, sunt legate de celelalte linii puncte precum Răzoare – unde este noua stație Academia Militară, unde sunt în construcție mai multe proiecte imobiliare – și partea dinspre Valea Ialomiței – Brâncuși, zonă complet ruptă de restul orașului până acum.