Promisiuni de încă 200 de kilometri de autostrăzi până în 2016
Cu doar 645 de kilometri de autostrăzi, România încă se află la coada clasamentului european în materie de infrastructură rutieră. Până peste 2 ani însă, statul și-a asumat, cel puțin pe hârtie, deschiderea circulației pe încă alți peste 200 de kilometri de autostrăzi.
România are în prezent zece șantiere de autostrăzi cu o lungime cumulată de aproape 200 de kilometri, dar și un tronson de 16 kilometri construit în proporție de 85% (Nădlac – Arad, lot 2), pe care momentan nu se află niciun utilaj pentru că CNADNR a reziliat contractul de execuție în urmă cu un an, potrivit unei analize a ZF pe baza datelor de la compania de drumuri. Valoarea contractelor pentru aceste șantiere se apropie de un miliard de euro, iar până acum CNADNR a plătit circa 230 de milioane de euro către constructorii acestor autostrăzi.
Cea mai mare parte a șantierelor de autostrăzi deschise în prezent ar urma să fie gata în anul 2016, având în vedere că lucrările au demarat abia anul acesta. Pentru anul acesta este programată a fi deschisă circulației doar autostrada Orăștie – Sibiu, lot 3 (22,1 km), arată datele de la CNADNR.
În ciuda faptului că România are nevoie urgentă de extinderea rețelei de infrastructură rutieră, CNADNR a cheltuit banii „cu țârâita“ anul acesta pe autostrăzi.
Citește și
1 min
Vali Pencu
2 min
Laurentiu Cotu
