PwC: Numărul vaselor de mare tonaj va crește, deși cererea pentru mărfurile transportate va stagna
Numărul vaselor de mare tonaj va crește cu 40% în următorii trei ani, existând pe piață comenzi pentru construcția a 450 de nave, însă cererea pentru minereu de fier transportat pe mare va stagna, ceea ce va duce un exces de capacitate de transport, potrivit unui studiu al PwC România.
În prezent există 1.200 de vase de mare tonaj la nivel mondial, având o valoare de 45 de miliarde dolari, principalele materii prime transportate de acestea fiind minereu de fier și cărbune.
Analiștii PwC arată că armatorii au comandat noile vase bazându-se pe creșterea cererii de transport pentru astfel de minereuri din ultimul deceniu.
“Jucătorii de pe această piață se așteaptă ca următorul deceniu să semene cu precedentul în ceea ce privește creșterea cererii pentru transportul de materii prime. Acest calcul greșit a dus la acumularea de comenzi pentru construcția foarte multor vase de mare tonaj. Însă creșterea reală a cererii de transport pentru minereu de fier va fi mult mai înceată, având în vedere saturația pieței chineze. Luând în calcul existența mai multor vase de mare tonaj, având aproximativ aceleași cantități de minereu de transportat, s-ar putea să asistăm la un război al prețurilor între armatori”, a declarat într-un comunicat Daniel Anghel, șeful Departamentului de Taxe Indirecte al PwC România.
Citește și
3 min
Ștefan Stan
1 min
Mirela Turlan
1 min
Simona Vasile