Radiografia transportului de pasageri pe calea ferată: Cum a evoluat traficul în ultimii ani și ce businessuri au companiile care concurează transportatorul de stat CFR Călători?

Traficul total de pasageri pe calea ferată s-a ridicat în 2023 la 74,2 milioane de pasageri, față de 70,4 milioane de persoane anul anterior, arată  cele mai recente date  de la Institutul Național de Statistică.  Spre comparație, în urmă cu două decenii, pe calea ferată circulau peste 95 de milioane de pasageri, arată aceiași sursă.

Calea ferată are nevoie de investiții mari pentru ca viteza trenurilor să crească, în condițiile în care în ultimii ani această infrastructură nu a reprezentant o prioritate pentru cei care s-au perindat la conducerea Ministerului Transporturilor. Viteza redusă cu care se deplasează acum trenurile de pasageri reprezintă cea mai mare provocare a acestui sector.

Spre exemplu, cei aproape 500 de kilometri între București și Cluj-Napoca, al doilea oraș din România după numărul de firme înregistrate, sunt parcurși în nouă-zece ore de trenurile CFR Călători, durata călătoriei fiind de peste două ori mai mare față de cea înregistrată de trenurile din Austria ce parcurg o distanță similară pe ruta Viena-Innsbruck. Și în Germania, pe ruta Berlin-München trenurile de pasageri parcurg cei 500 de km în doar patru sau cinci ore.