Radu Dinescu, Secretar General UNTRR: România are un deficit de 35-40.000 de șoferi pentru transportul de marfă. Polonia are 160.000 de șoferi din afara UE, iar România are 1.500

România are un deficit de 35-40.000 de șoferi pentru transportul de marfă, ceea ce se reflectă în evoluția sectorului, comparativ cu alte țări din regiune.

”Industria transportului rutier performează mai bine decât economia României în ansamblu. În regiune, suntem pe locul 3 după Polonia și Lituania, dar în scădere în ultimii 3-4 ani. Polonia are 160.000 de șoferi din afara UE. Lituania are 106.000 de șoferi din afară UE. România are 1.500”, a spus Radu Dinescu, Secretar General, Uniunea Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) în cadrul conferinței ZF Logistică, Transporturi & Automotive 2025. 

Pe plan local, sunt 355.000 de atestate pentru șoferi de transport marfă și 77.000 pentru transport persoanelor. Dintre aceștia, doar 268.000 lucrează  în România.