Renault a ajuns să vândă 68% din Avtovaz pe o rublă unui institut rus după 12 ani și investiții de peste 1 mld. euro. Constructorul rus primește componente și de la Dacia
Modelele Renault și Lada produse de AvtoFraMos și Avtovaz în Rusia dispun și de componente produse la Automobile Dacia, cum ar fi cutia de viteze cu șase trepte, iar noile modele Dacia precum Logan și Sandero și viitoarele Bigster și Duster sunt și vor fi dezvoltate pe platforma CMF-B, care ar fi fost utilizată și pentru viitoarele modele Lada.
Foto: Ziarul Financiar
Modelele Renault și Lada produse de AvtoFraMos și Avtovaz în Rusia dispun și de componente produse la Automobile Dacia, cum ar fi cutia de viteze cu șase trepte, iar noile modele Dacia precum Logan și Sandero și viitoarele Bigster și Duster sunt și vor fi dezvoltate pe platforma CMF-B, care ar fi fost utilizată și pentru viitoarele modele Lada. Odată cu retragerea francezilor dezvoltarea rămâne sub semnul întrebării.
România a exportat anul trecut către Rusia bunuri și servicii în valoare de circa un miliard de euro, în timp ce valoarea importurilor a fost de trei ori mai mare, arată calculele făcute de ZF pe baza datelor de la Institutul Național de Statistică.
Dacia este cel mai mare exportator local către piața din Rusia, printre produsele livrate fiind componente pentru mașinile asamblate la uzina AvtoFraMos din Moscova, preluată de municipalitatea din Moscova și către Avtovaz, acum controlată de un institut de cercetări auto. Primul impact asupra Dacia a fost înregistrat în cadrul Uzinei Mecanice, care a oprit pentru trei zile în martie producția de cutii de viteze, pe fondul reducerii comenzilor la nivel mondial, nu doar către Rusia.
Citește și
7 min
Cristian Hostiuc
3 min
Iulian Anghel
1 min
Bogdan Alecu