REPORTAJ. Ce profesii au oamenii din spatele șoferilor de servicii de ride-sharing: sportiv de performanță, inginer, economist, regizor sau actor
În 2020, am petrecut numai în mașinile șoferilor care lucrează pentru Bolt, companie estoniană de ride-sharing denumită anterior Taxify, 1.270 de minute, suficient cât să citesc 747 de pagini dintr-o carte în timp ce sunt pe drum, consideră reprezentanții platformei.…
Foto: Ziarul Financiar
În 2020, am petrecut numai în mașinile șoferilor care lucrează pentru Bolt, companie estoniană de ride-sharing denumită anterior Taxify, 1.270 de minute, suficient cât să citesc 747 de pagini dintr-o carte în timp ce sunt pe drum, consideră reprezentanții platformei. Totuși, eu am ales „să citesc” povești adevărate, iar astfel am aflat că unii dintre șoferii acestei companii, dar și ai altor firme de servicii de ride-sharing, precum Uber sau Yango, au profesii ca sportiv de performanță, inginer, economist, regizor sau actor.
În iarna anului trecut, prin ianuarie, în jurul prânzului, mi-am petrecut o oră în compania unui șofer care lucra pentru compania Yango, deținută de gigantul rusesc Yandex, din direcția Băneasa Shopping City spre zona Grozăvești. Era foarte aglomerat, așa că l-am întrebat de ce iese din casă și dacă se câștigă bine, să fac conversație.
„De nevoie. Sunt zile în care, într-adevăr, a meritat să ies afară, pentru că am făcut chiar și 800 de lei”, mi-a răspuns. După o pauză de câteva secunde, a continuat. „Am avut un accident grav la schi, am stat un an și jumătate în spital, apoi jumătate de an am stat acasă să mă refac, iar acum nu am voie să fac efort”, povestea el.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Cristina Roșca