Reportaj Pagina verde. Vorbim despre orașe smart, drone „curier“ și mobilitate, dar în realitate Capitala este un oraș sufocat de mașini și neprietenos. „Trotuarele sunt pline de mașini. Ne rupem spatele cărând cărucioarele. Bucureștiul nu este un oraș în

Când vine vorba de mobilitate urbană, toată lumea se gândește la deplasări pe două roți prin oraș, indiferent că este vorba despre biciclete, motociclete, scutere sau fel și fel de gadgeturi. 

Mobilitatea îi privește însă și pe cei nevoiți să cutreiere orașele în cărucioare cu rotile sau cu cărucioare de bebeluși, situații pentru care, adesea, Bucureștiul nu se arată foarte pregătit. Zi de zi, la orele amiezii, în zona Timpuri Noi – Tineretului din Capitală, dar și în alte zone din București unde mașinile sunt mai multe decât locuri de parcare destinate, mamele își scot la plimbare bebelușii în cărucioare. Mai mici sau mai mari, mai mult sau mai puțin colorate, toate au același principiu de funcționare: se deplasează pe roți, ceea ce face imposibilă urcarea sau coborârea treptelor. În mare parte, accesul cu căruțul este posibil, însă există și numeroase locuri în care pur și simplu nu se poate ajunge cu căruciorul fără ajutor.

„Brutăria noastră se află în această zonă cu trotuar înălțat, pe unde se poate merge doar urcând câteva trepte“, spune proprietara unei brutării din zona Pieței Norilor. Adesea, adaugă ea, mamele însoțite de bebeluși în cărucior o roagă pe ea să fie atente la cei mici cât timp ele cumpără produsele dorite, pentru că nu ar putea ajunge altfel în brutărie.