România a ajuns la 1.000 de stații electrice. Marile grupuri se bat cu antreprenorii locali pentru viitorul mobilității. 1 mil. euro e investiția medie într-o benzinărie clasică vs. 30.000 de euro pentru un încărcător rapid de mașină electrică

► Facilitățile acordate de stat la achiziția unei mașini electrice și orientarea constructorilor auto spre acest domeniu au creat rapid pe plan local o infrastructură complet nouă, cea a „benzinăriilor electrice“

► Enel X, divizia smart a italienilor de la Enel, MOL, E.ON sau ENGIE, dar și o serie de antreprenori locali pariază pe acest domeniu.

România are acum 1.000 de stații electrice pe lângă cele circa 2.000 de benzinării cla­si­ce, potrivit calculelor ZF, care a încercat să analizeze un segment extrem de dinamic al pieței, dar care se află la început și căruia îi lip­sește încă o platformă centralizată de mo­nitorizare a acestor investiții. Alte surse, cum ar fi portalul dedicat mobi­li­tății electrice Lektri.co, arată pre­zen­ța a 879 de locații de încărcare cu peste 1.500 de încărcătoare, de diferite puteri, pen­tru cele 6.400 de mașini electrice care circulă pe șosele României.