Rusia, Ungaria și Polonia își dezvoltă infrastructura feroviară pentru a profita de volumele în creștere de mărfuri trimise de China către Europa

În condițiile în care țările își refac cu frenezie stocurile și exportă bunuri finite pe măsură ce se recuperează de pe urma pandemiei, porturile lumii sunt sub presiune crescândă, transportul feroviar devenind astfel o alternativă atractivă, scrie Reuters.

„La începutul anului, costul transportului de bunuri în containere pe calea ferată între Asia și Europa era de două ori mai scăzut decât cel al transportului maritim. Acum, acesta este de 3,5 ori mai scăzut“, potrivit companiei de stat de transport feroviar a Rusiei.

Cea mai mare parte a creșterii a venit pe ruta China-Rusia-Europa, unde volumele pe primele nouă luni au cresut cu 47%, la 568.700 TEU.