Șantierul naval Damen Mangalia, un colos al industriei intrat în faliment, cu peste 1.000 de angajați pe lista de concediere, nu și-a găsit cumpărător la prima licitație la prețul de piață de 184 mil. euro
Prima licitație organizată pentru vânzarea activelor șantierului naval Damen Mangalia, la prețul de piață de 184 mil. euro, s-a încheiat fără niciun ofertant, ceea ce prelungește incertitudinea privind viitorul uneia dintre cele mai importante platforme industriale din România.
Foto: Ziarul Financiar
♦ Industria navală are un efect de multiplicare important în economie, susținând sute de furnizori și fiind pilon inclusiv pentru sectorul de apărare ♦ Prăbușirea unor coloși de talia șantierului Damen Mangalia înseamnă, dincolo de pierderea de locuri de muncă, slăbirea unui întreg ecosistem din industrie.
Prima licitație organizată pentru vânzarea activelor șantierului naval Damen Mangalia, la prețul de piață de 184 mil. euro, s-a încheiat fără niciun ofertant, ceea ce prelungește incertitudinea privind viitorul uneia dintre cele mai importante platforme industriale din România.
Situația este cu atât mai critică cu cât lipsa activității accelerează degradarea activelor și reduce șansele unei relansări. În același timp, peste 1.000 de angajați ai șantierului urmează să își piardă locurile de muncă după decizia de intrare în faliment pronunțată de Tribunalul Constanța.
Citește și
2 min
Ziarul Financiar
1 min
Ziarul Financiar
3 min
Ștefan Stan