Se construiește o criză
O nouă schimbare s-a produs la vârful pieței constructorilor, un domeniu de altfel obișnuit cu rotirile pe scaunul de lider. Astfel, pe baza rezultatelor financiare aferente anului 2021, cel mai mare constructor este chiar o companie din România, Spedition UMB, una dintre firmele deținute de antreprenorul Dorinel Umbrărescu.
Foto: Ziarul Financiar
O nouă schimbare s-a produs la vârful pieței constructorilor, un domeniu de altfel obișnuit cu rotirile pe scaunul de lider. Astfel, pe baza rezultatelor financiare aferente anului 2021, cel mai mare constructor este chiar o companie din România, Spedition UMB, una dintre firmele deținute de antreprenorul Dorinel Umbrărescu.
Spedition UMB a încheiat în 2021 două contracte de achiziții publice, ambele având ca beneficiari Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere: unul pentru proiectarea și execuția drumului expres Craiova-Pitești, tronsonul 4 (cu o valoare de 617 mil. lei) și unul pentru proiectarea și execuția variantei de ocolire a orașului Galați (705 mil. lei).
După ce, în 2020 și 2021, industria de profil a susținut întreaga economie atât în România, cât și în Europa, a urmat o perioadă grea pentru construcții, în care efectele pandemiei s-au făcut simțite. În plus, stocurile de materiale de construcții care veneau din Ucraina sunt reduse și chiar dacă războiul s-ar termina mâine, ar dura un an refacerea lanțurilor de aprovizionare, pentru că multe fabrici și drumuri au fost deja distruse, spun firmele de construcții.
Citește și
3 min
Liviu Popescu
1 min
Claudia Medrega
15 min
Mircea Nica