Se schimbă piața auto? Modul de lucru al mărcilor asiatice a dus branduri precum Hyundai sau Toyota în top 3 în 2021

Mărcile asiatice au câștigat teren în 2021 și s-au impus chiar și în top trei în condițiile în care Toyota sau Hyundai se regăseau până în acest an în partea a doua a clasamentului.

Spre deosebire de mărcile europene, unde se pune un accent puternic pe componenta de personalizare, iar lista lungă de opționale permit clienților să-și configureze în detaliu mașina, în cazul brandurilor din Coreea de Sud sau Japonia producătorii pun accent pe pachete de dotări. Astfel, există mai puține variante de producție și pot livra astfel mai eficient și mai repede.

În 2021 Hyundai a urcat în premieră pe locul secund la nivelul primelor 11 luni și pe primul loc în cazul mărcilor de import, cu aproape 8.500 de autoturisme înmatriculate, în creștere cu 34% față de perioada similară din 2020.