Service-ul, noul „teren de luptă“ al dealerilor auto
Fie că se mai vând sau nu mașini noi, cele peste 4,2 milioane de automobile deja existente în România trebuie întreținute și reparate. Acesta reprezintă noul „teren de luptă“ al dealerilor auto de pe piața locală, unde fiecare service dorește să atragă în curtea lui cât mai multe mașini.
Foto: Ziarul Financiar
Fie că se mai vând sau nu mașini noi, cele peste 4,2 milioane de automobile deja existente în România trebuie întreținute și reparate. Acesta reprezintă noul “teren de luptă” al dealerilor auto de pe piața locală, unde fiecare service dorește să atragă în curtea lui cât mai multe mașini.
România are un grad de motorizare puțin mai mare decât Albania și printre cele mai mici din Europa, în timp ce vechimea parcului este una ridicată, cu o medie de peste 13 ani, spune Dana Cortina, 45 de ani, directorul general al Porsche Inter Auto, divizia de retail a Porsche Holding în România, care controlează patru dealershipuri în Capitală și unu la Timișoara.
În acest context, dacă “terenul de luptă” al dealerilor, piața auto, s-a micșorat de la peste 366.000 de autovehicule în 2007 la puțin peste 100.000 anul trecut, pentru ca aceștia să supraviețuiească au nevoie de cât mai multe intrări în service.
Citește și
4 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan