Cum simt românii devalorizarea leului: Creșterea cursului de schimb adaugă două rate sau 3.000 de lei în plus la o mașină de 20.000 de euro. Ce spun jucătorii din auto: “Avem clienți care vor să achite integral mașina, acum”

În mai puțin de o săptămână cursul de tranzacție a crescut de la 5,04 la 5,19 lei – deși nu pare mult, în cazul cuiva care acum vrea să cumpere o mașină, acest lucru înseamnă o rată mai mare, sau o perioadă mai lungă de rambursare.

Dealerii auto spun că în cazul unui euro la 6 lei, piața s-ar putea bloca, pentru că peste noapte mașinile s-ar scumpi cu 20%, după trei ani în care deja prețurile au urcat cu cel puțin 30%.

Potrivit calculelor ZF, o devalorizare de la 5,04 la 5,19 lei pentru un euro înseamnă circa 3.000 de lei în plus la o mașină de 20.000 de euro și 5.250 de lei în plus la una de 35.000 de euro. Practic, cel puțin două rate în plus trebuie achitate în acest moment, fără a lua în calcul o devalorizare ulterioară a leului.