Sixt SH. Servicii complementare
Sixt SH, divizia de auomobile la mâna a doua a Grupului New Kopel, a înregistrat anul trecut o creștere a vânzărilor de 15%, pe măsură ce apetitul românilor pentru mașini rulate cu origine cunoscută a devenit tot mai mare.
Foto: Ziarul Financiar
„Datorită sinergiei Grupului SIXT, putem să oferim clienților mașini din flotă SIXT, cu o vechime între 2 și 5 ani, foarte bune, fără griji; transparența completă, istoric al mașinii clar și fiabil, un pachet de garanție foarte cuprinzător (2 ani garanție din bară în bară în limită a 30.000 km) și cel mai bun preț raportat la valoare. Mașinile noastre au, în medie, între 20-25.000 de km / an“, a spus Tal Lahav, CEO al Grupului.
Conform statisticilor, în România există peste 1 milion de autovehicule mai vechi de 20 de ani, iar peste 3 milioane de autoturisme sunt mai vechi de 10 ani și foarte puține mașini nu au mai mult de 2 ani. De asemenea, Tal Lahav spune că programul „Rabla“ nu este suficient pentru a stimula reînnoirea parcului auto din România.
„Avem nevoie de mai multe stimulente economice guvernamentale / piedici în calea economiei underground, a manipulării kilometrajului la mașini, a comerțului exterior (intrări și ieșiri), a poluării și a blocajul pe care suntem nevoiți să îl suportăm în trafic zi de zi. Eu adresez o întrebare simplă: De ce o persoană ar trebui să plătească o mașină veche, fără o istorie clară, din altă țara, care va costa în curând o sumă semnificativă de bani în ceea ce privește costurile de proprietate ale mașinilor (mașinile mai vechi și mai poluante vor avea că rezultat taxe de proprietate și de utilizare), când are opțiunea simplă de a veni la SIXT SH unde poate cumpără o mașină de 2-5 ani vechime, cu o istorie transparența și, în plus, cu o garanție de 2 ani din bară în bară, în limită a 30.000 km, la același preț ca și mașina din străinătate?“, a subliniat Tal Lahav.
Citește și
3 min
Vali Pencu
3 min
Mirela Turlan
1 min
Mirela Turlan