Sorin Pâslaru, ZF: Datoria care se vede și datoria care nu se vede. De ce de fapt România nu are doar 150 mld. euro datorie, ci dublu sau chiar triplu. În spatele fiecărui pod surpat și al fiecărei locomotive fără frână este o datorie la care acum vine sc

Ultimele evenimente de la calea ferată, de la Galați și Roșiori, care erau cât pe ce să se transforme în dezastre precum cel din Grecia, nu arată decât un singur lucru: că societatea și economia poartă pe umeri o datorie mult mai mare decât datoria publică nominală, de 150 mld. euro în echivalent, adică 50% din PIB.

De fapt, în spatele fiecărui pod care se surpă, al fiecărei locomotive fără frână și al fiecărei linii de cale ferată cu restricții de 30 km pe oră pentru că a ieșit din perioada de revizie este o datorie care nu se vede.

Există o datorie publică – 150 mld. euro în echivalent lei și valută, care se vede, și există o datorie externă – tot circa 150 mld. euro, publică și privată. Însă există o datorie care nu se vede. Datoria provenită din faptul că nu s-au făcut la timp și nu se fac investițiile necesare.