Statul la coadă, din nou la modă: la nivel european, proiecte verzi cu o capacitate de 1.700 GW, de aproape 90 de ori cât are tot sistemul energetic al României, așteaptă un loc în rețelele supraaglomerate. Printre ele sunt și proiecte „zombi“

♦ Operatorii sistemelor de transport la nivel european sunt „sub asediu“ regenerabil, circa 1.700 GW așteptând un loc de conectare. Doar pentru comparație, tot sistemul de producție al României are 19 GW ♦ Dar din această capacitate, multe sunt proiecte „zombi“, pur speculative care doar aglomerează procesul de avizare ♦ Dar ceea ceea ce este cu adevărat alarmant este că deja în unele țări puterea producătorilor verzi ajunge să fie limitată pentru că nu e consum, iar unii își „scot din priză“ de bună voie producția pentru a evita prețurile negative, un fenomen tot mai des răspândit ♦ Ce este de făcut când tranziția energetică pare blocată în consum mic, electrificare înghețată de 10 ani și rețele depășite oricum de situația actuală?

„În ciuda faptului că rețelele electrice rămân o prioritate pe agenda politică, amploarea provocării este imensă. O estimare prudentă sugerează că, în perioada 2024-2025, există 1.700 GW de energie regenerabilă și proiecte hibride (eolian-solar-stocare) care așteaptă conexiuni la rețea în 16 țări. Aceste proiecte reprezintă investiții în valoare de miliarde de euro care sunt reținute, împiedicând astfel creșterea economică a Europei. Între timp, există costuri exorbitante asociate cu restricționarea energiei regenerabile: un total de 7,2 miliarde de euro în 2024, în doar șapte țări“, se arată într-un studiu realizat de Beyond Fossil Fuels (BFF), Ember, E3G și Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA).

Dimeniunea proiectelor în așteptare este imensă și arată din nou același lucru, faptul că investițiile în proiectele de energie verde, de cele mai multe ori susținute prin scheme de sprijin, au devansat cu mult ritmul investițiilor în rețele. Dacă pentru a face eoliene și solare se bate toată lumea, de la fonduri de investiții la coloși din oil & gas sau companii energetice, partea de rețele este în continuare adresată de companii de distribuție sau transport, care fac investiții în baza unor reglementări sau care pot accesa finanțări europene.