Supliment Construcții. Piața construcțiilor și a utilajelor din România are potențial, însă fără viziune și coerență fiscală, riscă stagnarea sau chiar declinul
După mai bine de un deceniu în care domeniul construcțiilor a oscilat între boomuri temporare și stagnări, România pare că a intrat, cel puțin la nivel de cifre, într-o nouă eră a marilor proiecte de infrastructură.
Foto: Ziarul Financiar
După mai bine de un deceniu în care domeniul construcțiilor a oscilat între boomuri temporare și stagnări, România pare că a intrat, cel puțin la nivel de cifre, într-o nouă eră a marilor proiecte de infrastructură. Jucătorii din domeniu arată că industria poate livra valoare reală, poate crea locuri de muncă bine plătite și poate deveni un pilon al dezvoltării economice. Însă realitatea din teren e mai nuanțată: există creștere, dar și blocaje sistemice care amenință viitorul pieței.
Anul 2023 a adus un record pe piața utilajelor de construcții: peste 4.200 de unități vândute, potrivit datelor Bergerat Monnoyeur, importatorul Caterpillar în România. Însă 2024 a venit cu o scădere de 30%, iar pentru 2025 se estimează un recul total de 40%. Cauzele sunt clare: sfârșitul programelor cu finanțare europeană, blocajele administrative și lipsa unei politici economice coerente care să susțină investițiile în infrastructură.
„România are potențial pentru o piață de 10.000 de utilaje anual, dar pentru asta avem nevoie de o creștere economică de cel puțin 5% anual. Cu 1-1,5%, cum e prognozat acum, suntem în stagnare, dacă nu chiar într-o criză mascată”, avertizează Liviu Neagu, CEO Bergerat Monnoyeur. De altfel, datele de telemetrie ale companiei arată că multe dintre utilajele achiziționate sunt utilizate sub media europeană, ceea ce indică o eficiență redusă și investiții neamortizate.
Citește și
2 min
Liviu Popescu
1 min
Vali Pencu
1 min
Mirela Turlan