Supliment ZF Rezidențial. Dincolo de infrastructură
Într-o Capitală care se extinde rapid spre Ilfov, dar unde presiunea pe infrastructura existentă devine tot mai greu de gestionat, investițiile în mobilitate și în educație sunt o necesitate strategică. La evenimentul ZF Tendințe în piața rezidențială 2025, organizat recent,…
Foto: Ziarul Financiar
Într-o Capitală care se extinde rapid spre Ilfov, dar unde presiunea pe infrastructura existentă devine tot mai greu de gestionat, investițiile în mobilitate și în educație sunt o necesitate strategică. La evenimentul ZF Tendințe în piața rezidențială 2025, organizat recent, au fost conturate prioritățile care pot reseta modul în care se dezvoltă orașele: infrastructura de transport alternativ și integrarea infrastructurii școlare în planurile de urbanism.
„Miza celor zece drumuri radiale din București nu o reprezintă accesul autoturismelor, ci facilitarea transportului în comun. Vom avea și piste pentru biciclete, tocmai pentru a încuraja transportul alternativ. În plus, vom proiecta și parcări de tip park & ride“, a explicat Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Planurile includ conectarea Capitalei cu rețeaua națională prin Autostrada de Centură A0 și extinderea rețelei de metrou și a trenului metropolitan. Scopul este clar: reducerea traficului auto care sugrumă orașul și oferirea de alternative reale de mobilitate urbană. În acest sens, proiectul DR1, care leagă bulevardul Timișoara de A0, este cel mai avansat.
Citește și
4 min
Oniciuc Ilinca
1 min
Ziarul Financiar