Tanczos Barna, ministrul mediului: Un model bun de preluat din Vest pentru reducerea poluării este limitarea parcării în centru, chiar dacă doare foarte tare
Primăriile locale din România vor primi finanțări în următorii ani pentru a se dezvolta la nivelul mobilității urbane, iar în acest sens este nevoie și de măsuri care pot fi considerate dure, precum limitarea parcării în zonele centrale, este de părere Tanczos Barna, ministrul mediului, care a participat ca speaker la videoconferința ZF Economia verde dedicată transporturilor.
Foto: Ziarul Financiar
Primăriile locale din România vor primi finanțări în următorii ani pentru a se dezvolta la nivelul mobilității urbane, iar în acest sens este nevoie și de măsuri care pot fi considerate dure, precum limitarea parcării în zonele centrale, este de părere Tanczos Barna, ministrul mediului, care a participat ca speaker la videoconferința ZF Economia verde dedicată transporturilor.
„Avem o linie de finanțare prin AFM (Administrația Fondului pentru Mediu – n. red.) pentru unitățile teritoriale, linie care nu a fost exploatată cum trebuie, nu s-a făcut o absorbție bună în ultimii ani. Pe programele lansate în anii trecuți la AFM, absorbția este de 10-15% dintr-un buget de 60 de milioane de lei. Este un program eșuat, din punctul meu de vedere.“
„Cu banii se puteau face piste de biciclete, autobuze electrice, mobilitate verde pentru transportul în comun. Începând cu implementarea PNRR-ului, investițiile vor fi finanțate prin ministerul Dezvoltării, iar mobilitatea verde va primi un impuls financiar semnificativ în următorii cinci ani. Toate unitățile administrativ-teritoriale vor avea la dispoziție un buget verde, singura soluție prin care statul poate veni în ajutorul rețelelor și al infrastructurii“, a spus Tanczos Barna.
Citește și
6 min
Vali Pencu
1 min
Liviu Popescu