Tesla cade de pe podium. Producătorii auto chinezi au ajuns la o cotă record de 12,8% din piața europeană a vehiculelor electrice în luna noiembrie. Tarifele vamale nu i-au oprit pe chinezi să livreze, mai mult, aceștia au absorbit aproape toate costurile

Producătorii auto chinezi au ajuns la o cotă record de 12,8% din piața europeană a vehiculelor electrice în luna noiembrie, consolidând câștigurile obținute pe parcursul acestui an, în pofida tarifelor vamale impuse de Uniunea Europeană, arată datele publicate de firma de cercetare Dataforce.

Creșterea este vizibilă și în segmentul autoturismelor hibride, unde mărcile chineze și-au reluat avansul, depășind 13% din piață la nivelul Uniunii Europene, al statelor EFTA și al Regatului Unit. Evoluția confirmă ofensiva tot mai agresivă a constructorilor din China pe piața auto europeană.

Expansiunea este condusă de grupuri consacrate precum BYD și SAIC Motor, dar și de jucători mai noi, precum Chery Automobile și Zhejiang Leapmotor Technology, care și-au intensificat eforturile de penetrare a pieței europene în 2025. Supracapacitatea de producție din China a alimentat puternic exporturile, producătorii căutând o alternativă la războaiele de preț din piața internă.