zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026
Analiza ZF · Auto & Transporturi

Test Auto ZF: BMW i8, „Înapoi în viitor”

Anul 2015, mai exact ziua de 21 octombrie 2015 este o dată celebră încă de acum 27 de ani, fiind data la care personajele principale din partea a doua a peliculei Înapoi în viitor (Back to the Future) călătoresc în viitor din anul 1985. În filmul lansat în 1988 anul 2015 era unul dominat de mașini zburătoare și energie nucleară.

de Alexandru Nanu , Colaborator 31.08.2015 · 15:27 2 min de citit
Test Auto ZF: BMW i8, „Înapoi în viitor”

Foto: Ziarul Financiar

Anul 2015, mai exact ziua de 21 octombrie 2015 este o dată celebră încă de acum 27 de ani, fiind data la care personajele principale din partea a doua a peliculei Înapoi în viitor (Back to the Future) călătoresc în viitor din anul 1985. În filmul lansat în 1988 anul 2015 era unul dominat de mașini zburătoare și energie nucleară. Dar acum mașinile nu zboară și nimeni nu mai dorește energie nucleară, ci energie verde produsă de turbine eoliene sau panouri solare. Dar cel puțin designul noilor automobile lansate precum i8 încep să semene cu ce apărea la acea vreme în film. Și tocmai pentru a promova cum trebuie mașina, prima apariție a hibridului a avut loc în vara anului 2011, când Tom Cruise a pilotat conceptul i8 de la acea vreme în filmul Mission: Impossible Ghost Protocol.

BMW i8 poate fi fără nicio îndoială dovada evoluției automobilului față de mașinile din anii 80. Cele mai multe dintre mașinile de pe stradă din acest moment nu sunt radical diferite față de cele din 1985. Desigur, poluează mult mai puțin, sunt mult mai sigure și dispun de mult mai multe echipamente electronice, însă cele mai multe dispun în continuare de motoare diesel sau benzină, au patru roți și volan.

Dar tocmai acest mod  de propulsie urmează să se schimbe. Dacă în urmă cu mai bine de un secol, când Ford a demarat producția de serie a lui Model T, BMW a lansat în 2011 subdivizia „i” care momentan include i3, automobilul de oraș (sau mai bine spus megametropolă) și i8.

Citește și