Test Auto ZF: Dacia Sandero și Sandero Stepway facelift – accent pe rafinament
Dacia s-a relansat în 2004 cu o idee simplă - să ofere strictul necesar la un preț corect, astfel încât clientul să plătească doar pentru ceea ce dorește el. Treptat însă, clientul Dacia a vrut tot mai multe, astfel încât acum, la 12 ani de la relansare, modelele produse la Mioveni au ajuns să fie echipate cu climatizare automată, sistem de navigație, tapițerie din piele, tempomat și mai nou, cut…
Foto: Ziarul Financiar
Dacia s-a relansat în 2004 cu o idee simplă – să ofere strictul necesar la un preț corect, astfel încât clientul să plătească doar pentru ceea ce dorește el. Treptat însă, clientul Dacia a vrut tot mai multe, astfel încât acum, la 12 ani de la relansare, modelele produse la Mioveni au ajuns să fie echipate cu climatizare automată, sistem de navigație, tapițerie din piele, tempomat și mai nou, cutia de viteze robotizată sau automată pentru Duster.
La patru ani de la demararea campaniei de reînnoire a gamei, Dacia vine cu Sandero, Logan, Logan MCV dar și Lodgy, Dokker și Dokker Van în versiune restilizată.
Ce înseamnă faceliftul la Dacia? Înseamnă o îmbunătățire a experienței dar și o mai mare atenție acordată detaliilor. Spre exemplu la interior, toate modelele din gama Logan și Sandero dispun acum de un nou volan cu patru brațe, mai gros și mult mai plăcut la atingere. Chiar și în varianta de plastic, cât și în cea din piele, volanul se simte mult mai bine, iar acum integrează și claxonul, deoarece majoritatea clienților noi ai Dacia doreau amplasarea acestuia în același loc precum au la celelate mașini. Tot la interior semnalizatorul este acum cu impuls, adică trebuie doar acționat puțin, și mașina va semnaliza de trei ori, fără a mai fi nevoie ca acesta să fie acționat complet.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Cristina Roșca