Test Auto ZF: Ford Fiesta Vignale 1,5TDCi – Premium “concentrat”
Odată cu cea de-a șaptea generație, Ford a decis să extindă gama Fiesta, iar dincolo de modelul „obșnuit” alături de ST, acum gama include Trend, Titanium,ST Line, Active și Vignale, model ce dorește a aduce elemente și „feeling” premium în…
Foto: Ziarul Financiar
Odată cu cea de-a șaptea generație, Ford a decis să extindă gama Fiesta, iar dincolo de modelul „obșnuit” alături de ST, acum gama include Trend, Titanium,ST Line, Active și Vignale, model ce dorește a aduce elemente și „feeling” premium în clasa mică „de volum”.
Linia Vignale a fost implementată pe modelele mari ale Ford precum Edge, S-Max, Kuga și Mondeo, iar odată cu lansarea de noi generații a venit și pe Fiesta, iar acum și pe Focus.
În acest moment, Fiesta Vignale este unul dintre cele mai scumpe versiuni ale modelului de clasă mică de la Ford ce pot fi achiziționate în România, cu un preț de listă ce pleacă de la 21.250 de euro cu TVA pentru versiunea cu motor diesel de 1,5 litri TDCi și 120 CP.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Cristina Roșca