Test Auto ZF: Nissan Navara, SUV fermierilor

Nissan Navara a fost proiectat de la început ca fiind un pick-up, o utilitară ce poate fi utilizată la transport pe drumuri accidentate de șantier sau off-road. Dar japonezii nu s-au oprit doar aici deoarece Navara poate înlocui cu brio și un SUV, având în vedere că poate dispune de echipamente premium, precum sistemul audio Bose, cel de navigație foarte similar cu cel de pe Infiniti, tapițeria piele sau transmisia automată. Din acest motiv, pick-upul poate îndeplini cu brio mai multe misiuni. Și desigur, întotdeauna este apreciat un automobil ce poate fi condus și în vacanță, dar și atunci când este nevoie de a transporta diferite obiecte, fără a mai apela la mai multe vehicule.

Acum în afara concurenților tradiționali precum Mitsubishi L200, Ford Ranger, Mazda BT-50, Navara are de înfruntat și pe Volkswagen Amarok și începând de anul trecut și pe noul Ford Ranger, care de asemenea a trecut de la a fi un vehicul utilitar, la standardul de vehicul life-style.

Pe de altă parte, în timp ce Mazda BT-50, Toyota Hilux sau L200 de la Mitsubishi pariază mai mult pe utilitate și performanțe în off-road, Navara dorește să acopere și segmentul superior al pick-upurilor, intrând chiar în competiție cu SUV-urile, cu toate că suspensia cu arcuri „foi” influenșează confortul, mai ales când bena este goală.