Thierry Charvet, Renault: Ne uităm la Tesla și știm că putem face mai bine. Dacia va avea cu 30-35% mai puține componente - a reprezentat începutul noii strategii

♦ Thierry Charvet, chief industry & quality officer al Renault Group, explică într-un interviu pentru ZF de ce grupul francez nu adoptă încă megacastingul și cum simplificarea arhitecturii tehnice a modelelor Renault și Dacia poate genera economii substanțiale, fără compromisuri de calitate ♦ Dacia va păstra mai departe strategia de a oferi strictul necesar și va crește în eficiență, în timp ce Renault învață de la rivali – inclusiv de la chinezi.

Grupul Renault accelerează procesul de eficientizare industrială, iar Dacia joacă un rol central în această strategie. Thierry Charvet, Chief Industry & Quality Officer al Renault Group, explică într-un interviu pentru ZF că reducerea numărului de componente din vehicule este o prioritate-cheie pentru întregul grup – o abordare care are implicații directe pentru uzinele din România.

„Ținta noastră este o reducere de 30-35% a numărului de componente pen­tru viitoarea generație Sandero. Nu elimi­năm piese, ci simplificăm modul de asam­blare“, spune Thierry Charvet. Această schimbare este esențială pentru reducerea costurilor, dar și pentru a susține o produc­ție mai rapidă, flexibilă și compatibilă cu tranziția către electrificare.