Timișoara, capitala industriei auto a României: de la producția de componente la ingineria mașinilor viitorului - Porsche, Bosch, Huf și Tesla pariază pe oraș, iar Iulius Town, investiția de 442 mil. euro a IULIUS și Atterbury Europe, este cea mai mare de

♦ Pol universitar și una dintre cele mai puternice economii locale, Timișoara este liderul absolut al industriei automotive: patru dintre cei mai mari cinci exportatori ai județului Timiș vin din industria auto ♦ Orașul a urcat pe lanțul valoric – de la componente, cu Continental, Mahle, Huf sau Elba, la inginerie: Porsche Engineering, ZF și Magna dezvoltă aici tehnologiile mașinilor viitorului, iar Bosch operează un centru de servicii ♦ Tesla a deschis la Timișoara al doilea centru din România, iar Lektri.co produce local stații de încărcare, exportate în 20 de țări ♦ Iulius Town, investiție de 442 mil. euro, este cea mai mare dezvoltare comercială din afara Bucureștiului – peste 200.000 mp ♦ 15,4 milioane de vizite în 2025, vânzări +7%, grad de închiriere de 99% ♦ În hubul de birouri lucrează peste 11.000 de oameni în 80 de companii, între care Amazon, Microsoft și Intel.

Anul în care IULIUS deschidea Iulius Mall la Timișoara – 2005 – era cel în care indus­tria județului Timiș însemna, în primul rând, lohn: mii de oameni asamblau cablaje și compo­nente pe bandă pentru fabricile din Vest, iar valoarea adăugată pleca peste graniță odată cu marfa. Două decenii mai târziu, tabloul s-a schimbat fundamental.

Patru dintre cei mai mari cinci ex­portatori ai județului vin din industria auto, dar bătălia nu se mai dă doar în halele de producție, ci și în birouri: Porsche Engineering dezvoltă la Timi­șoara software auto și soluții de inteligență artificială, ZF și Magna au aici centre de inginerie cu sute de specialiști, Huf și-a concentrat în oraș centrul tehnic, Bosch operează centrul său de servicii, iar Tesla a ales Timișoara pentru al doilea centru al său din România.