Top 5 artere ce vor avea benzi unice pentru transportul în comun

Primăria Capitalei are în plan extinderea proiectului de benzi unice pentru transportul în comun, astfel încât viteza medie a acestora să fie peste cea a traficului, model implementat deja în marile orașe ale Europei.

„Municipalitatea a probat și implementat benzile unice pentru transportul în comun pe mai multe străzi din Capitală, acolo unde acest lucru a fost posibil: Splaiul Independenței, b-dul Elisabeta, Calea Dorobanților, b-dul Dacia, urmând să fie continuată pe Splaiul Independenței către Piața Unirii. Aceste soluții urmează să fie extinse și pe alte artere din Capitală, odată cu aprobarea lor de către Poliția Rutieră, în conformitate cu legislația în vigoare“, au spus reprezentanții Pri­măriei Capitalei.

Potrivit viceprimarului Capitalei Cornel Pieptea, din partea PNL, edilul-șef al Capitalei, Sorin Oprescu, are pe masă încă de anul trecut un proiect de hotărâre privind instituirea de benzi de circulație dedicate mijloacelor de transport public de persoane pe unele artere de circulație din municipiul București, o inițiativă a consilierilor generali ai PNL. Proiectul prevede înfi­in­țarea de benzi unice dedicate mijloacelor de transport RATB pe 37 de artere din Capitală, totalizând aproape 60 km. Dintre acestea, cel mai lung tronson ar fi cel de pe b-dul Iuliu Maniu, de 4,25 km, urmat de cel de pe b-dul Ion Mihalache, de 3,55 km, cu toate că pe acesta este prezentă și o linie de tramvai.