Topul celor mai lungi poduri rutiere din România
15 dintre cele mai lungi 20 de poduri rutiere din România au fost construite înainte de Revoluție, multe dintre ele la finalul secolului al 19-lea sau începutul secolului al 20-lea. 2012 ar urma să aducă însă unul dintre cele mai mari poduri, cel de la Calafat-Vidin, cu o lungime de 2 km.
Foto: Ziarul Financiar
15 dintre cele mai lungi 20 de poduri rutiere din România au fost construite înainte de Revoluție, multe dintre ele la finalul secolului al 19-lea sau începutul secolului al 20-lea. 2012 ar urma să aducă însă unul dintre cele mai mari poduri, cel de la Calafat-Vidin, cu o lungime de 2 km.
Podurile, alături de tuneluri, sunt lucrări de artă care arată progresul și gradul de dezvoltare al unei țări, însă România în continuare se bazează pe poduri rutiere ce au fost construite în urmă cu 50 sau chiar 100 de ani.
Cel mai lung pod rutier rămâne cel de peste Dunăre de la Giurgiu, supranumit și “Podul Prieteniei”, care leagă România de Bulgaria.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
1 min
Cristina Roșca