Transportul rutier atrage un volum de mărfuri de aproape opt ori mai mare decât calea ferată: 70 mil. de tone de mărfuri au fost transportate pe rutier în T1, plus 2%, și doar 9 mil. tone de mărfuri pe feroviar, în scădere
Transportul rutier atrage un volum de mărfuri de aproape opt ori mai mare decât calea ferată: 70,2 milioane de tone de mărfuri au fost transportate pe rutier în T1, plus 2,1%, și doar 8,9 mil. tone de mărfuri pe feroviar, în scădere ușoară, arată datele de la Institutul Național de Statistică.
Foto: Ziarul Financiar
♦ Germania este partenerul cu cele mai însemnate ponderi în transportul rutier internațional de mărfuri pe încărcări și descărcări ♦ Pe rutier, cele mai mari cantități de mărfuri descărcate au provenit din Germania (25,2%), Ungaria (13,7%) și Italia (12,6%), iar în ceea ce privește încărcările, 18,3% din volumul mărfurilor au avut ca destinație Germania, 18% Italia și 15,2% Ungaria.
Transportul rutier atrage un volum de mărfuri de aproape opt ori mai mare decât calea ferată: 70,2 milioane de tone de mărfuri au fost transportate pe rutier în T1, plus 2,1%, și doar 8,9 mil. tone de mărfuri pe feroviar, în scădere ușoară, arată datele de la Institutul Național de Statistică.
De altfel, cele mai mari investiții din ultimii ani s-au făcut în infrastructura rutieră, în prezent fiind în derulare construcția Autostrăzii Moldovei, ce va lega până la final de an Capitala de Pașcani. Calea ferată este în continuare Cenușăreasa din infrastructură, cu investiții minime în dezvoltare.
Citește și
2 min
Iulian Tenchiu
2 min
Iulian Tenchiu
34 min
Ștefan Stan